টাইটানিয়াম সাপ্লাই চেইন ক্রাইসিস: এটা কিভাবে শুরু হয়েছে এবং ইইউ এরোস্পেস ইন্ডাস্ট্রির জন্য এর অর্থ কী (1)
ইউক্রেনে আগ্রাসনের পর রাশিয়ার ওপর আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞা আরোপের পর ইউরোপীয় ইউনিয়নের মহাকাশ শিল্প বর্তমানে টাইটানিয়াম সরবরাহের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে।
কিন্তু মহাকাশ শিল্পের জন্য এর অর্থ কী? AeroTime সঙ্কটের আশেপাশের ঘটনাগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে।
ফেব্রুয়ারী এবং মার্চ 2022 সালে রাশিয়ার উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের ক্ষেত্রে ইউরোপীয় ইউনিয়ন কতটা এগিয়ে যাবে তা ঘিরে অনেক বিতর্ক ছিল। এর একটি কারণ, সেইসাথে যারা নিষেধাজ্ঞার বিরোধিতা করেছিল তাদের দ্বারা প্রকাশিত সমালোচনার মূল বিষয় ছিল, এর ফলে ইউরোপীয় অর্থনীতির ক্ষতি হতে পারে।
শিল্প বিশেষজ্ঞদের দ্বারা একাধিক সতর্কতা জারি করা হয়েছিল, যারা নিষেধাজ্ঞাগুলিকে সুচিন্তিত এবং প্রস্তুত হওয়ার আহ্বান জানিয়েছিল কারণ এর কম কিছু দীর্ঘমেয়াদে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণ হতে পারে। এই সতর্কতাগুলি প্রায়শই পরবর্তী মাসগুলিতে ইইউ দ্বারা প্রবর্তিত পরবর্তী নিষেধাজ্ঞাগুলির সাথে সম্পর্কিত আলোচনার অগ্রভাগে ছিল।
ইউরোপের বৃহত্তম মহাকাশ প্রস্তুতকারক এয়ারবাস দ্বারা এই যুক্তিটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, কোম্পানি বিশেষ করে একটি রাশিয়ান কোম্পানির উপর নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে – VSMPO-AVISMA, রাশিয়ার টাইটানিয়ামের রাষ্ট্র-চালিত উৎপাদক।
এপ্রিল 2022-এ এয়ারবাসের সিইও গুইলাম ফাউরি বলেছিলেন যে সংস্থাটিকে অনুমোদন দেওয়া ইউরোপীয় মহাকাশের ক্ষতি করবে, "রাশিয়ার অর্থনীতিকে খুব কমই ক্ষতিগ্রস্থ করবে"। অন্যান্য রাশিয়ান পণ্যের উপর আরোপিত একটি নতুন নিষেধাজ্ঞা প্যাকেজের মধ্যে জুন মাসে ফাউরি একই যুক্তি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন।
এই যুক্তির কারণেই VSMPO-AVISMA-কে নিষেধাজ্ঞার তালিকা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে রাশিয়ান টাইটানিয়ামের প্রবাহ ইউরোপে অব্যাহত ছিল।
(চলবে)